CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（)的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr,

CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器／辅助电源装置的动作，显示辅助电压／变流（)稳

CRH2A型动车组受电弓设置在（)车上。A.4号车或6号B.2号车或7号C.3号车或6号

CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。