某船公司2003年2月，建造了两艘航行于武汉～南京的2000吨油船，双壳结构形式，至今使用良好，为公司创

某船公司2003年2月，建造了两艘航行于武汉～南京的2000吨油船，双壳结构形式，至今使用良好，为公司创造了可观的经济效益2008年4月，船东计划使用原图在原厂再造两艘新船，根据市场需求，将航线延伸为宜昌～南京，船东认为该油船已为双壳结构形式，航区并未改变，原申请书申请为4艘，原图纸已经验船部门批准，不必重新送审验船师则认为，因为下述原因，须重新送审

A.再建船舶图纸须重新送审

B.审批图纸已超过4年，已批准图纸自行失效

C.原批准船舶航线已改变

D.新法规或规范的规定生效影响批准图纸有效性

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