CCB－II型制动机中BCCP按照16号管控制压力或平均管压力（)的比率产生制动缸压力。A.1：1B.1：2C.2

CCB－Ⅱ型制动机自阀常用制动区，BCCP响应（)压力变化，机车制动缸压力上升。A、均衡风缸B、列车管C、

CCB－II型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（)。A.24VB.34VC.64VD.74V

CCB－Ⅱ型制动机EBV在紧急位，MEMV紧急电磁阀得电，21号管排风，产生紧急制动。（)

CCB－Ⅱ型制动机中16T压力传感器同APP电磁阀配合作用，实现作用风缸压力的精确控制和自动保压功能

CCB－II型制动机BDTV中13#管压力高于（)时，将导致16TV排风，自动制动作用缓解。A.100kPaB.140kPa

CCB－Ⅱ型制动机当21号管排风，将造成PVEM紧急放风阀动作，使得制动管内压缩空气以足够大的流速排