（) 不属于送厂轮对故障。A.左辋超限B.幅板孔裂纹5mmC.右辋超限D.左轮辋裂

LAC主要的告警故障是调节衰减量失败,可能的原因是（)A.调节范围超限B.单板S口通讯不畅C.操作

车轮辐板孔存在周向裂纹长度不超过（)mm时，须在车统—51C卡片的轮对检修故障栏内做好记录。A.5B

轮对外观状态检查 ()不须送厂修理。

货车轮对段修时 车轮轮缘厚度磨耗超限或轮缘垂直磨耗 缺损 裂纹时可加工修理。()

轮对经测量后 ()不须送厂。

轮对经测量后 ()须送厂。