为了减缓坡度，詹天佑设计出（）轨道，以减缓坡度。1909年，京张铁路全线通车，这是中国人自行设计和施

工程师利用霍曼转移轨道是为了：A.节约时间B.轨道设计简单C.载人飞行安全性D.节约燃料

从林则徐的“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”，到张春的“实业救国”；从詹天佑的“各出所学，各尽所知，

纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（)。A、路基设计标高B、经济点最佳位置C、路线的纵坡度

在顶管工程施工中 为了控制管道按设计高程和坡度顶进 需要在工作坑内设置()个临时水准点。

詹天佑说过:“各出所学 各尽所知 使国家富强不受外悔 足以自立于地球之上。”这句话强调在自觉维

1907年 詹天佑主持修建() 这是我国第一座完全由中国人自行设计施工建成的越岭铁路隧道。