航线飞行时用来调整高度表的气压是：A.本站气压B.场面气压C.修正海平面气压D.标准海平面气压

航路、航线飞行或转场飞行时，因航空器故障，积冰，绕飞雷雨等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门

航空器航线飞行由暖区进入冷区时实际高度（)。A.降低B.升高C.不变D.不能确定

目视飞行的航空器在区域管制空域内，改变高度或者穿越航线时，必须征得（)同意。A.区域管制室管制员B

在山地背风波的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成的严重危害是：A.气压式高度表读数

为了防止飞机在空中相撞 在航线上飞行的飞机上的气压高度表必须取统一的基准面 这个基准面是 ( )。

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时. 气压高度表所表示高度将实际飞行高度()