当前位置: 答题翼 > 问答 > 职业技能鉴定 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵,其根本原因是:A.高速和大的操纵面尺寸导致了舵


民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵,其根本原因是:

A.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷减小

B.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷增大

C.高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量

D.以上说法都不对

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 对于城市中各企业单位的生产、运输、基础设施配套等情况的调查,通常采用的方法是:A.观察调查B.访谈

  • 目前大中型冷库,人工冰场所采用的制冷剂供液系统为()。A、直流供液系统B、泵供液系统C、重力供液系

  • 大、中型民用运输机在起飞前必须将水平安定面调整到适当位置,否则:A.起飞拉升时飞机将失速坠地B.

  • 高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是:A.克服大马赫数飞行中的自动沉头现象B.克服

  • 民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中,飞行员发出的操纵信号:A.电力传递至驱动电机,舵面由电

  • 现代民用运输机起落架的配置型式通常采用:A.前三点式起落架B.后三点式起落架C.自行车式起落架D.