当前位置: 答题翼 > 问答 > 职业技能鉴定 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

现代运输机在着陆接地时所有扰流板都全位升起的主要作用是:A.增大气动阻力使飞机减速B.辅助襟翼


现代运输机在着陆接地时所有扰流板都全位升起的主要作用是:

A.增大气动阻力使飞机减速

B.辅助襟翼增大机翼的升力

C.辅助副翼进行横侧操纵

D.卸去机翼大部分升力,提高刹车效率

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 使用飞行扰流板可以达到下列哪种目的()。A.着陆时减小机翼的升力B.不需增加气动阻力以增加下降率C

  • 现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到:A.辅助副翼横侧操纵的作用B.空中减

  • 现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级,飞机接地后减速率等于:A.刹车

  • 在民用大、中型运输机上,飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为:A.副翼上偏一边机翼上的飞行

  • 飞机着陆的过程是A.减速下滑 拉平接地和减速滑跑三个阶段B.下滑 拉平 平飘 接地和着陆滑跑五个阶

  • 着陆后 将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板 自动刹车现在解除预位。()