接触网自第一次受电开始，接触网的所有作业均应按有电对待。（)

西安地铁一号线列车的受流方式为接触网－受电弓受流，电压为DC1500V。

受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。（)

所有接触轨设备 自第一次受电开始即认定为带电设备()

所有接触网设备 自投入运行开始那一刻即认为带电设备。()

电气化铁路接触网停电时 禁止向停电区放行() 司机发现不符合此项规定时 应立即降下受电弓并停车。

《普速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为()的受电弓弓头制定。