目前，我国在车辆上使用的闸调器有杠杆式控制和（)控制两种。A.推杆式B.机械式C.间接式D.直接式

ST1－600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（) 。A.二位上拉杆B.一位上

ST1－600型闸调器采用杠杆控制结构安装在车辆上时，闸调器应装在（) 。A.二位上拉杆处B.制动杠杆

闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（)。A.制动缸连接拉杆孔眼放错B.制动时，制动缸活

ST1－600型闸调器装上车后其螺杆在制动时，伸长值L的控制主要取决于（) 。A.控制杆头与调整器的

客车用的闸调器由本体部分和控制部分组成。()

ST2£­250型闸调器 在试验台试验时 应将制动缸压力调整到()。