制动冲击率是指全列车制动闸瓦或闸片的压力总和与列车所受重力之比。（)

用人力操纵方法，使闸瓦（闸片)压紧车轮踏面（制动盘)而达到制动目的的一整套装置称为（)。A、空气制

减压170kpa，保压一分钟，测量车辆制动缸（)须符合规定要求。A.压力B.活塞行程C.闸瓦压力D.闸片间

盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（)的变化曲线基本近似。A.列车运行阻力系数B.列车制

下列保护装置中 保护作用正确的是（ ）。A．闸间隙保护装置：制动闸瓦与闸轮或闸盘的间隙低于安全规

牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。

全列车的总闸瓦压力与列车总重力的比值 叫做列车制动率。()