闸瓦摩擦系数不会随着制动过程速度的变化而变化。（)

叉车制动片是采用（)。A.制动心盘B.圆盘摩擦片C.制动梁D.闸瓦式

按电动车组动能转移方式分为（)A、摩擦制动B、动力制动C、粘着制动D、闸瓦制动

在制动时，当闸瓦间的摩擦力（)轮轨间的粘着力时，制动力的大小在数值上等于轮瓦间的摩擦力。A.

闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（)。A.一般不会发生行车事故B.易发生闸瓦断裂脱落C.会

正常情况下 在同一制动级位 列车的减速度是相同的 减速度不会随着载荷的变化而变化。()

为取得合理的制动率 车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。()