CCB－Ⅱ型制动机中20CP通过REL、APP电磁阀实现对20#作用风缸压力及平均管压力的控制。（)

CCB－Ⅱ型制动机中20控制部分，通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生（)。A、平均管压力B、列车

CCB－Ⅱ型制动机中16T压力传感器同APP电磁阀配合作用，实现作用风缸压力的精确控制和自动保压功能

CCB－Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时，16CP模块中的缓解电磁阀得电，排空作用风缸和16#作用管的

CCB－Ⅱ型制动机当ERCP或16CP模块故障时，制动系统自动转换到空气模式，使其仍可继续工作。（)

CCB－Ⅱ型制动机在缓解后或制动后的保压状态，ERCP的（)。A.REL、APP两个电磁阀均失电B.REL得电、AP

CCB－Ⅱ型制动机中ERT均衡风缸压力传感器同REL、APP电磁阀配合作用，实现均衡风缸压力的精确控制和