从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（) 。A.制动距离B.空走距离C.有效制动距离D.距

从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（)。A、制动距

制动冲击率是指全列车制动闸瓦或闸片的压力总和与列车所受重力之比。（)

从司机将制动阀手柄置于制动位时，到列车停下来为止所走过的距离叫做（) 。A.空走距离B.制动距

牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。

在出站信号机故障 未设出站信号机的线路上以及列车头部越过出站信号机且压上出站方向轨道电路发车时 应停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车。()

由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起 到列车停止运行时止 列车所走行的总距离叫做()。