CCB－Ⅱ型制动机中制动缸控制模块BCCP属大通道的空气中继阀。（)

CCB－Ⅱ型制动机中EPCU是指（)A、电子制动阀B、继电器接口模块C、微处理器D、电空控制单元

CCB－Ⅱ型制动机自阀常用制动区，BCCP响应（)压力变化，机车制动缸压力上升。A、均衡风缸B、列车管C、

CCB－II型制动机中BCCP按照16号管控制压力或平均管压力（)的比率产生制动缸压力。A.1：1B.1：2C.2

CCB－Ⅱ型制动机中20CP通过REL、APP电磁阀实现对20#作用风缸压力及平均管压力的控制。（)

CCB－Ⅱ型制动机中16T压力传感器同APP电磁阀配合作用，实现作用风缸压力的精确控制和自动保压功能

CCB－Ⅱ型制动机中ERT均衡风缸压力传感器同REL、APP电磁阀配合作用，实现均衡风缸压力的精确控制和