继“211限时达”（所谓211限时达 主要含义为晚上11点之前下订单 转天上午11点之前送达；上午

继“211限时达”（所谓211限时达，主要含义为晚上11点之前下订单，转天上午11点之前送达；上午11点之前下订单，当天晚上11点之前送达。物流费用与其他电商基本持平或略低）之后，电商平台丙商城在物流配送上再度发力，推出了极速达一日多送服务，每单快递费49元，从用户下订单到收货，白天都会在3小时内送达，相比“211限时达”的速度又提高了三倍。目前，这项服务只在北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳六大城市开通，未来将推广到其他城市。据了解，丙公司给这些极速达的订单开“绿灯”，可以插队拣货，专人包装，最后也不需要拨送到各个拨运中心，全部统一装车单

独发送，但是大件家电不在其中。

丙商城新闻发言人接受记者采访时介绍，这是丙商城为了满足消费者多样化的需求，针对有迫切购物需求的人群推出的定制化服务，如果在限定的时间内没有送到，是不收快递费的。

丙商城新闻发言人还表示现在丙商城已经在全国132个区县提供211限时达的服务，这个服务也能满足绝大部分消费者的需求。但是现在推出极速达定制化的服务，从长远看不见得会增加成本，因为更多批次的送货实际上会提高库存周转效率。

中国快递物流咨询网首席分析师对此意见为这项服务的客户群需要逐步培养，真正会有多少客户选择这种方式还不好说，这个市场相对比较小众，利弊都有。利润不会很高，专人专送必须还要有量，如果单独去送，成本是相当高的。

目前，作为国内最早布局物流的电商，丙公司已经构建了由六大物流中心、近千个配送站、200多个自提点组成的覆盖全国1037个行政区域的庞大物流网络。除了快速便捷的极速达，丙公司计划还在北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳六大核心诚市同步推出夜间配送服务，用户只要在当日下午3点前下単，订单会在当日晚上便可送达。

要求：

（1）请用“战略钟”模型对“极速达”服务和“211”服务进行简要分析。

（2）请从营销组合角度对“极速达”服务进行简要分析。

（3）请用“价值链”模型对“极速达”服务进行简要分析。