（2012年）甲城市至乙城市的高速公路即将贯通 经过市场调查与预测 甲 乙两城市之间的年日均班车客

（2012年）甲城市至乙城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，甲、乙两城市之间的年日均班车客运量将达1680人次，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量基本平衡。两城市运输距离为250千米。预期正式运行后车辆当日往返，平均车日行程500千米，运营车辆的单车额定载客量为50人。为了规范旅客运输市场经营秩序，以车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。

参营客车在甲、乙城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式属于（）。

A.定线运行方式 B.定线包乘运行方式

C.大循环运行方式 D.小循环运行方式

E.循环包乘运行方式