港航工程混凝土配合比设计中 按耐久性要求 对（ ）有最小值的限制。A.水泥用量 B.用水量C.水灰

关于为了提高港口与航道工程混凝土耐久性 优化混凝土的配合比设计 以下说法错误的是（）A. 按混凝土

港航工程混凝土配合比设计中 按耐久性要求对（）有最小值的限制。A.胶凝材料用量 B.用水量C.水灰

港航工程配制混凝土的基本要求有（ ）。A.强度符合设计要求 B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件

海水环境中 港航工程按耐久性要求 混凝土的水位变动区是指（ ）。A.设计高水位至设计低水位间的区域

海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中 按耐久性要求 对（ ）有最小值的限制。A.胶凝材料用

港航工程混凝土配合比设计中 按耐久性要求 对（ ）有最小值的限制。A. 水泥用量 B. 用水量 C