当前位置: 答题翼 > 问答 > 建筑工程类考试 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

背景某民航机场跑道已使用近20年 道面结构为水泥混凝土面层 二灰土基层 压实土基(黏土)。2009


背景

某民航机场跑道已使用近20年,道面结构为水泥混凝土面层,二灰土基层,压实土基(黏土)。2009年夏季,连续暴雨后跑道主降端接地带附近纵缝处出现了泥土,长约180m。对泥土是否为唧泥,技术人员意见不一。机场管理部门对此非常重视,组织了专项研究,使用化学检测法判定纵缝处泥土为唧泥且严重。依据研究结论,施工单位制定了不停航施工的唧泥处理方案,提出使用注浆加固土基方法处理唧泥。机场管理部门依据相关规定明确了施工期间每日机场的开放条件。

问题

(1)如何用化学检测法判断纵缝处泥土是唧泥?

(2)写出唧泥处理施工工序。

(3)唧泥处理期间,每日机场开放的条件是什么?说明依据。

(4)在唧泥处理过程中,应特别注意的技术问题及由此引起不良后果是什么?

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 背景某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工 机场关闭时间为当日23 : 00?次日6

  • 背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重 机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前

  • 背景某民用机场 跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m 跑道道面宽45m 飞行区指标Ⅱ为E

  • 背景某民航干线机场现有一条跑道 由于使用年限较长 跑道道面结构损坏较严重 机场当局准备对该跑道进行

  • 背景资料 A施工单位承建某机场跑道延长段的道面工程 B施工单位承担了该机场跑道延长段的目视助航灯光

  • 西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重 机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前 机