各倍频带声压级经能量叠加法求得的和为总声压级。根据《环境影响评价技 术导则声环境》,同一噪声源在相同位置、相同时段測得的评价量中,大 小关系必定成立的是( )
A.总声压级>六声级 B. A声级>总声压级
C.总声压级咨各倍频带声压级 D. A声级会各倍频带声压级
两个相等的声压级叠加,声压级()
各倍频带声压级经能量叠加法求得的和为总声压级。根据《环境影响评价技术导则声环境》 同一噪声源在相同
(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》 关于预测点处A声级与各倍频带声压级关系的说法 正
根据《环境影响评价技术导则声环境》 关于预测点处A声级与各倍频带声压级关系的说法 正确的是()。
在单因子方差分析中 因子A有3个水平 每个水平下各重复5次试验 现已求得每个水平下试验结果的和为
当列车在隧道中运行时 由于受到隧道的反射音引起的各频带声压级均有所提高。()