高速公路在桥头段软土地基上采用高填方路基 路基平均宽度30m 路基自重及路面荷载传至路基底面的均布

在较厚的软土地基上建造多层或高层建筑物时 因软土地基的强度低 压缩性高 地基基础设计可考虑采用补偿

在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中 下列选项中哪些意见是正确的?( )A．应按路堤填筑高

高速公路在桥头段软土地基上采用高填方路基 路基平均宽度30m 路基自重及路面荷载传至路基底面的均布

高速公路 一级公路路面不宜分期修建 但位于软土 高填方等工后沉降较大的局部路段 可按（ ）的原则实

高速公路 一级公路路面不宜分期修建 但位于软土 高填方等工后沉降较大的局部路段 可按()的原则实施

高速公路 一级公路路面不宜分期修建 但位于软土 高填方等工程沉降较大的局部路段 可按（）的原则实施