在道路小半径曲线超高路段 正确的路基碾压方式是()。

新建公路路基设计标高在设置超高加宽路段，一般为未超高加宽前的路基边缘标高。

在道路小半径曲线超高路段 正确的路基碾压方式是()

在道路小半径曲线超高路段 正确的路基碾压方式是()

在道路小半径曲线超高路段 正确的基层碾压方式是（ ）。A．由内侧向外侧B．由外侧向内侧C．由中心

平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10% 设计中某一路段 按平曲线半径设置超高横坡度达到10%

当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时 同时也意味着在平面线形上不需设置() 在横断面设计时保持与直线段一样的路拱横坡度。