当前位置: 答题翼 > 问答 > 建筑工程类考试 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

某高速公路特大桥主桥全长820m (2×50m+9×80m) 为变截面预应力连续箱梁桥 分上下游两


某高速公路特大桥主桥全长820m (2×50m+9×80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m,底板宽6. 5m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。

为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。

为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格。在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。

缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如图1所示

主索锚基坑地层及断面示意图如图2所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤。主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。

【问题】

1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。

2.结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?

3.结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?

4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。

5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”可采用的措施。

6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 某大桥 全长5000m 其中主桥主跨为210m的连续钢结构 主桥下部构造为钢结构墩 采用宽1.8m

  • 某高速公路跨江特大桥项目 中标价2. 49亿元 主桥为(105 + 180 + 105)m预应力混

  • 某高速公路特大桥主桥全长820m(2 X 50m+9 X 80m) 为变截面预应力连续箱梁桥 分上

  • 背景资料某高速公路跨江特大桥项目 中标价2.49亿元 主桥为(105+180+105)m预应力混凝

  • 某特大桥主桥为连续刚构桥 桥跨布置为(75+6×20+75)m 桥址区地层从上往下一次为洪积土 第

  • 2020年5月19日 郑(州)济(南)铁路郑州黄河特大桥项目如期实现主桥合龙 创下我国高速铁路无砟轨道钢混叠合连续钢桁梁大桥中()等三项纪录。