铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段 应优先选择的挡护形式是()。

在富水软弱断层破碎带、岩溶发育区、煤层瓦斯发育区、重大物探异常区等复杂地质地段应采方地质情

锚杆挡土墙和错定板挡土墙共有（ ）的特点。A.可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段B.根据地质

某地区为岩质路堑 且该岩质破碎软弱 则应优先选择（ ）。A.重力式挡土墙 B.预制短卸荷板式挡土墙

关于土钉墙的说法正确的是（）。A 土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段 在地下水较发育或

在边坡高度大于20m地段 对于岩质软弱松散的傍山路堑 施工作业措施包括()。

铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段 应优先选择的挡护形式是（）。A. 重力式挡土墙 B. 预制短卸荷