某施工单位中标一座铁路大桥（施工范围不含图中阴影部分） 该桥跨越某三级通航河流 主跨为下承式钢梁

某施工单位中标一座铁路大桥（施工范围不含图中阴影部分），该桥跨越某三级通航河流，主跨为下承式钢梁，架桥机运梁车均可以在上面行驶。边跨为32m简支T形梁，要求现场制梁，采用公铁两用架桥机架梁，工期要求20个月，孔跨布置详见下图。

问题：

1.简述主跨钢梁的施工技术方案。

2.简述边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械（除公铁两用架桥机外）。

3.简述T梁预制的质量控制重点。

4.该特大桥控制工期的部位和分部工程是哪些？

1.主跨钢梁的施工技术方案是：(1)在18号、19号墩完成后，自墩顶向两侧进行悬拼；(2)墩顶段拼装后，在钢梁顶部对称安装2台移动吊机，循环提升钢梁杆件；(3)采用定向扭矩扳手对高强钢螺栓施拧，采用扭矩系数法控制预紧力；(4)钢梁出厂前完成二度底漆，一度面漆，拼装完成后施作一度面漆，现场采用长臂式喷漆机喷涂。

2.边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械：(1)边跨梁部工程施工步骤为：①梁场建设；②预制梁；③首三孔梁架设；④架桥机拼装；⑤运梁；⑥架桥机架梁；⑦桥面系安装。(2)投入的主要施工机械设备有：梁场移梁龙门，梁场拌合机，张拉千斤顶，运梁车。

3.T梁预制的质量控制重点有：(1)梁体混凝土强度、弹性模量；(2)梁体外形尺寸；(3)梁体预埋件位置；(4)梁体防水层质量；(5)梁体外观质量。

4.该特大桥控制工期的部位和分部工程是：控制工期的部位有两处，一是特大桥主跨，包括主跨基础、墩身和钢梁架设；二是边跨简支T梁，包括T梁预制、架设。【分析与提示】主跨被列为控制性工程是因为深水桥墩及大跨钢梁，边跨简支T梁被列为控制性工程是因为铁路32m简支T梁采用公铁两用架桥机架设，架梁、制梁有一定的难度，本案例32m简支T梁规模大、数量多。