根据资料显示,由于下坡来不及制动或制动失灵造成的平原、丘陵及山地三类道路的交通事故率为( )。
A. 25%、8%、7% B. 5%、6%, 17%
C.7%、18%、25% D. 17%、6%、5%
汽车上坡停车时必须挂倒挡,下坡停车时必须挂一挡,同时拉紧手制动。
下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅逐级或越一级减档,利用发动机制动作用控制车速
装载机下坡时 应采用制动减速 可踩离合器踏板。
车辆下坡行驶 要适当控制车速 充分利用发动机进行制动。
过量减压位是在长大下坡道地区 由于制动频繁 或常用制动后不久又需要()时 因车辆副风缸压力还没有()而使用的位置。
列车下坡运行时 可以采用电气制动的方法来限制列车速度。()