某二级公路工程K30+200～K30+500 地势平坦 路基断面形式为i堤 路堤边坡高度平均22.

某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为i堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：

（1）土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。

（2）路基填筑：先进性基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。

（3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4KM/h；碾压式直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有0.4～0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。

1.K30+200～K30+500的路基容易出现什么病害？产生的原因有哪些？

2.指出施工单位施工方案的错误之处并改正。

3.为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有哪些？

4.该路段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?