某公路建设项目和现有道路交叉 周围敏感点如图1所示 应优先设置为现状监测点的是（）。

《铁路安全管理条例》新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置立体交叉设施，并优先选择（)的方案。

某公路建设项目和现有道路交叉 周围敏感点如下图所示 应优先设置为现状监测点的是（ ）。

对公路扩建项目 在监测现有道路对声环境敏感目标的噪声影响时 车辆运行密度应()。

某公路建设项目和现有道路交叉 周围敏感点如图1所示 应优先设置为现状监测点的是(）。

某公路建设项目和现有道路交叉 周围敏感点如图3-5所示 应优先设置为现状监测点的是（）。

公路建设项目声环境现状调査的内容应包括评价范围内的（ ）。A. 现有噪声源B. 风噪声C. 环境敏