当前位置: 答题翼 > 问答 > 建筑工程类考试 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

某公路沥青路面施工过程中 部分混合料温度较高 导致碾压发生粘轮现象 较好的处理方式是( )。A.更


某公路沥青路面施工过程中,部分混合料温度较高,导致碾压发生粘轮现象,较好的处理方式是( )。

A.更换压实机具 B.冷却后再碾压

C.向碾压轮喷洒雾状水 D.向碾压轮喷洒线状水

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 热拌沥青混合料路面的施工过程 主要包括( )。 A.沥青表面处治 B.混合料压实成型C.混合料拌制

  • 热拌沥青混合料路面的施工过程 主要包括(  )。A.沥青表面处治B.混合料压实成型C.混合料拌制

  • 某公路施工过程中沥青混合料的出料温度为180°C 则对于该混合料正确的处理方式 是( )。 A.废

  • 某公路沥青路面施工过程中 部分混合料温度较高 导致碾压发生粘轮现象 较好的处理方式是()。 A.

  • 高速公路沥青混合料路面施工温度不得低于5℃。()

  • 高速公路沥青混合料路面施工温度不得低于5℃。( )