多跨连续梁桥其边跨与中间跨跨径的比值常为（）。 A. 0.4-0.6 B. 0.5-0.7 C.

当为多跨连续结构时，整个结构应按最大的计算跨径考虑汽车荷载效应的纵向折减。（)

多跨厂房相连 相连各跨应有天窗 跨与跨之间不得有墙封死。车间通道照明灯要覆盖所有通道 覆盖长度应大

采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时 正确的浇筑顺序是（ ）A.0号块→主梁节段→边跨

某三跨悬臂梁桥 两侧端跨各为66. 5m 端跨与中央跨的比值为0.7 中央跨系由两端跨各悬臂27.

三跨连续梁桥应用最为广泛 其边跨与中间跨的比值通常为( )。

相同跨径的连续梁桥跨中弯矩比简支梁大。()