发动机冷却系大 小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵

发动机冷却系中,小循环是当水温低于70℃时,节温器（)活门关闭,（)活门开启,切断通往散热器的水路,

冷却水量充足，造成发动机过热的原因：（)。A、放水阀关闭B、冷却水大循环C、点火过迟D、点火过早

我国东北地区冬天汽车使用的发动机冷却系要大循环（)。

发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是（)。A.节温器B.散热器C.水泵D.风扇

一次节流中间不完全冷却循环与一次节流中间完全冷却循环的主要区别:在一次节流中间不完全冷却循环中高压压缩机吸入的是中间压力下的()。

发动机冷却水循环时 在温度为()时进行大循环。