当前位置: 答题翼 > 问答 > 职业资格考试 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

甲所有的某船在海上航行过程中遭遇危险 请求乙救助 约定按获救价值15%给付救助报酬 后船


甲所有的某船在海上航行过程中遭遇危险,请求乙救助,约定按获救价值15%给付救助报酬,后船舶与货物均获救。船舶获救价值为200万元,货物获救价值为100万元(假定货主对此无异议,已支付)。后船舶在另一港口因船舶所有人之前拖欠船舶修理费50万元,被船舶修理人起诉。船舶被法院扣押,后法院依法拍卖船舶。为此法院发出公告,以下债权人进行了债权登记:(1)船员5个月的工资(其中海难救助之前的3个月工资共计6万元,海难救助之后的2个月工资4万元);(2)碰撞码头造成的码头损坏计20 万元(发生在海难救助前);(3)海难救助报酬30万元。再后,船舶拍卖的款项扣除法院的拍卖费用及诉讼费,剩下150万元。问此案的债权人就150万元款项的受偿顺序正确的是:()

A.依次为海难救助报酬30万元,碰撞码头损坏20万元,船员工资10万元,修理费50万元

B.依次为海难救助报酬30万元,船员工资10万元,碰撞码头损坏20万元,修理费50万元

C.依次为碰撞码头损坏20万元,海难救助报酬30万元,船员工资10万元,修理费50万元

D.依次为海难救助报酬30万元,船员工资10万元,修理费50万元,碰撞码头损坏20万元

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 航行于沿海、内河的某船投保了船舶一切险,该船已使用2年,在保险期内发生保险责任范围内的

  • 航行于沿海、内河的某船投保了船舶一切险,该船已使用2年,在保险期内发生保险责任范围内的

  • 航行于沿海、内河的某船投保了船舶一切险,该船已使用2年,在保险期内发生保险责任范围内的部分

  • 某船原由甲国国民所有 后来被乙国拿捕 并成为乙国的军用船舶 后来在甲国近海航行中 遭遇风暴和严重机

  • 甲船和乙船在海上运输中发生碰撞 丙船对甲船和乙船进行了救助 以下说法不正确的有:()A.即使甲船船

  • 某船用户在F站终端上若连续键入00870341219086# 则可知它在呼叫航行在某洋区的某一()通信