居住区内尽端式道路应设不小于( )的回车场地。A.12m×12mB.14m×14mC.10m×10mD.16m×16m

临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于（)的回车场。

场地道路布局按与各建筑的联系形式可分为：环状式、尽端式和综合式三种。（)

临时消防车道宜为环形 如设置环形车道确有困难 应在消防车道尽端设置尺寸不小于( )的回车场。

临时消防车道宜为环形 如设置环形车道确有困难 应在消防车道尽端设置尺寸不小于( )的回车场。

临时消防车道宜为环形 如设置环形车通道确有困难 应在消防车道尽端设置尺寸不小于（ ）的回车场。A.

“人车混行”是居住区道路交通规划组织中一种最常见的体系。车行道分级明确 并贯穿于居住区或小区内部;道路系统多采用互通式 环状尽端式或两者结合使用。()