动平衡是在转子个校正面上同时进行校正平衡 校正后的剩余不平衡量 以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内。

顺馈校正的特点是在干扰引起误差之后对它进行近似补偿。（)

校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（)，用钻孔去除材料的方法获得平衡。A、主轴颈B、曲拐C、平衡重

消除在主轴不平衡的方法上选择（)校正面，利用调整质量的办法使其达到平衡之目的。A.一个B.n个C

在现场进行校正动平衡工作时，经常采用（)校正准确度高A.画线法B.照相法C.高速动平衡仪D.三点法

动平衡是在转子两个校正面上同时进行校正平衡 校正后的剩余不平衡量 以保证()是在许用不平衡量的规定范围内 为动平衡又称双面平衡。

按照ISO£¯DIS5406的标准 不能用刚性转子动平衡的改良技术 而要求用高速动平衡方法校正的转子属于()