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问题

碎石 砾石 煤矿石等的压碎值:对城市快速路 主干路基层与底基层不应大于20%。


碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。

共用题干题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。

碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。

A.错误

B.正确

参考答案
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  • 如采用级配碎石还需要注意集料的级配和石料的压碎值是( )施工中常见的质量控制关键点。A.土方路基工

  • 如采用级配碎石还需要注意集料的级配和石料的压碎值属于()施工中常见的质量控制关键点。A.土方路基工

  • 用于城市主干路 快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于()。A.26%B.28%C.30%D.3

  • 石灰稳定土(粒料)中碎石或砾石的压碎值对高速公路和一级公路应不大于() 对其他公路应不大于()。硫酸盐含量超过0.25%(质量分数)的土和有机质含量超过10%(质量分数)的土 不宜用作()。

  • 高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土做底基层 其碎石或砾石的压碎值应符合()。

  • 沥青混凝土对材料的要求中 用于城市主干路 快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于(