汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。()
是
否
汽缸翻转时,若缸体外形较规则,可采用空间翻转法;若缸体形状不规则时,可采用空间换点翻转法。(
燃烧室积炭过多,会引起发动机()。A.冒白烟B.无力C.功率增加D.过热
燃烧室积炭过多对柴油机的害处有哪些?
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求 汽缸体上平面50F50(mm)测量范围内平面度误差应不大于()mm。
利用气压法检验汽缸体裂纹时 检验前缸体内必须充满液体(水)。()
汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因有()。A.汽油泵失效或油路严重堵塞B.燃烧室积炭过多C