多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有()。A.保证各绳槽直径相等B.减轻磨损C.钢丝绳受力均匀D.钢丝绳受

钢丝计深装置计量的钢丝从绞车上引出后，在计量轮上（），并把压紧轮压紧。

主 副井采用的井塔多绳摩擦轮提升系统的施工 一般要占建井施工期的（）。A. 20%以下 B.30%

主 副井采用的井塔多绳摩擦轮提升系统的施工 一般要占建井施工期的（）。A. 20%以下 B. 30

多绳摩擦提升系统 两提升容器的中心距小于主导轮直径时 应装设导向轮。

衬垫上的车槽作用是增加钢丝绳与摩擦衬垫的接触面积及引导钢丝绳在摩擦轮上的正确位置。()

多绳摩擦提升系统 两提升容器的中心距____主导轮直径时 应装设导向轮。