当CBTC模式有效后 BM强制位可自动升级为CBTC模式()

列车处于ITC模式时，当列车被有效定位且接收到一个有效的CTC－MA，此时列车就会从ITC模式下升级为（)

关于成本加酬金合同的说法 正确的是（）。 A. 当实行风险型BM模式时 适宜采用最大成本加费用合同

当列车运行在非强制BM模式时 若CBTC模式有效或故障恢复 系统将自动升级为CBTC模式()

当列车运行在强制BM模式时 若CBTC模式有效或故障恢复 系统扔将运行在BM模式()

如果列车当前运行在RMF模式 当CM模式有效后 无法自动升级转换为CM模式()

ATB自动折返模式 仅在CBTC模式下有效()