如何调整柴油机气门间隙?

6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（)。

汽油机气门间隙过大会引起（)。

造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门间隙不当。

单缸柴油机的气门间隙，进气门为0.3～0.4毫米、排气门为0.4～0.5毫米。（)

6135型柴油机确定1缸处于膨胀冲程始点时，可调整（)的气门间隙。A、6缸的进排气门B、3，5缸的进气

气门间隙的检查和调整是在气门() 气门挺杆落至最低位置时进行的。