换向迟缓 主要原因是:系统中混入空气 因为空气有压缩和膨胀的特征 所以在工作台换向时 液压油端空气体积压缩 致使工作台换向迟缓。()

液压系统混入空气后会产生（)和很大的（) 等。

液压传动介质中混入空气对液压系统工作状况影响不大。

在离心式冷水机组中 如果制冷系统混入空气 则吸气温度和排气温度都会升高。

液压系统中由于压力 容积 机械损失过大 或液压系统中混入空气都会引起油温过高。()

液压传动介质中混入空气对对液压系统工作状况影响不大。

压缩空气系统的要求中对每台不能换向的柴油机在气瓶不充气的情况下从冷车连续起动不少于()。