汽车二级维护要清除积碳的原因?

汽车的常规性维护可以分为日常维护、一级维护和二级维护三种级别。（)

《汽车维护、检测、诊断技术规范》是汽车二级维护质量保证体系必不可少的组成部分。

汽车维修设备的强制维护包括日常维护、定期维护、一级维护、二级维护。（)

清除积碳的方法有()

残碳是表示机油倾向于产生积碳的程度及产生积碳量的多少。()

()清除积碳方法简单 但效率低 清除不彻底 而且容易使零件表面产生刮痕