问题
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鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为(),其内园柱面为工作表面。A、制动鼓B、制动蹄C、制动盘D、摩擦片
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在汽车制动时,不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相
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ABS能有效控制车轮保持在转动状态,提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。
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制动实验,汽车或拖拉机驱动轮带动实验台滚筒转动。
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检查制动鼓与制动蹄摩擦片的间隙时 应用扳手转动蜗杆轴 同时用手旋转制动鼓 从制动鼓检视孔中插入塞尺 在蹄片两端()mm处测量。
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基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的 是为了减小摩擦() 使基础制动装置作用灵活 提高制动效率 同时可防止锈蚀 延长零部件的使用寿命。