CAN总线总裁机制的实现也就实现了CAN总线的多主机模式,也就决定了总线节点的主从结构。()
是
否
盈亏临界点的贡献毛益刚好等于总成本 超过盈亏临界点的贡献毛益大于总成本 也就是实现了利润。
新能源汽车的整车控制策略以整车控制器为载体 通过CAN总线通信网络实现对各个部件的协调控制。
(DICO)驱动系统控制器是指通过CAN总线接收电机 档位 踏板等信息进行计算处理 实现车辆动力 能量管理及故障诊断的装置。()
CAN总线的通信是通过一种类似于“()”的机制实现的。
CAN总线的同步是怎么实现的?