车刀()增大 切削过程中的变形和摩擦减小 产生热量少 切削温度下降。但太大 使刀头体积减小 刀具散热差 切削温度上升。

车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（)，以减少径向切削分力。A.15°~30°B.30°~45°C.45°~8

金属切削过程中的各种物理现象是由于金属变形和摩擦引起的。()

在车削细长轴时 为了减小工件的变形和振动 故采用较大前角的车刀进行切削 以减小径向切削分力。()

金属切削过程中 工件材料的塑性或韧性越高 切屑越不易折断 使切屑与前刀面间的摩擦增大 故切削力()。

车刀的前角增大时 切削力

铣削加工时 刀具切削部分不但要承受切削过程中的() 而且还要受到切屑及工件的强烈摩擦。