当前位置: 答题翼 > 问答 > 其他 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

在没有建立电源的飞机上 起动好APU后 为什么还要对轮舱火警单独进行测试:().


在没有建立电源的飞机上,起动好APU后,为什么还要对轮舱火警单独进行测试:().

A.因为轮舱火警系统的测试是机长的职责

B.因为轮舱火警系统的测试需要直流电

C.因为轮舱火警系统的测试需要交流电

D.因为起动MU时,对轮舱火警的测试不完全

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • No.14. 美国客户Mr.Josh一小时后离开办公室上飞机,他让Q经理在他离开之前和他确定好价格。Mr.Josh

  • No.14. 美国客户Mr.Josh一小时后离开办公室上飞机,他让Q经理在他离开之前和他确定好价格。Mr.Josh

  • MA60飞机上装有火警过热传感器由:A.发动机火警、后货舱火警B.发动机火警、卫生间火警C.APU火警、卫

  • APU自动停车转速在下降过程中如果立即起动APU会造成:A.损坏APU部件B.排气温度可能超过规定值C.排

  • 何时APU起动按钮上的AVAIL(可用)灯亮:().

  • 当APU起动电门和电瓶电门在ON位 APU进气门将在何时打开()。