开车是一项有风险的交通行为 驾驶员行车时的心理 生理和行为特性对驾驶安全影响很大 往往决定

开车是一项有风险的交通行为，驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大，往往决定着潜在事故是否可能发生。研究认为，女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低，且在应激环境下反应不如男性积极，对突发事件不能应付。此外，男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异，视野、体力、空间能力等方面，男女间的平均差距都相当明显。由此，有人提出，相比男司机，女司机确实更有“马路杀手”的一面，即更容易造成严重的交通事故。以下各项如果为真，哪项不能驳斥上述观点？

A、女司机造成重大事故的几率远低于男司机，女司机肇事事故中死亡人数约为男司机的1/50

B、相比男司机，女司机拥有更为良好的驾驶习惯，也更加注重不要超速，有利于行车安全

C、领取驾驶证的女司机数量虽多，但真正开车的人并不多，以北京为例，男女司机的比例为7：3

D、平均来说，同样里程的驾驶，男司机负全责的交通事故的发生率要远高于女司机