《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定牵引供电运行各级管理部门按照()的要求。
A、细分供电单元
B、缩小供电范围
C、准确判断故障
D、压缩故障停时
《铁路工务安全规则》规定 在电气化铁路线路上 爆破作业有碍接触网及行车安全时 应()。
支柱折断是接触网比较严重的故障 抢修时一般采用()方案。
高速铁路接触网发生断线 弓网故障或故障停电时间可能超过50分钟的接触网抢修 铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。()
铁路货车故障抢修车应配备有() 能够满足铁路货车故障抢修的动力需要。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)中规定:接触线最低点高度不小于5150mm。()
高速区段抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时 应向()提出申请。