25K型客车A4级修检修周期为()。
A、运行20万km(±2万km),或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者
B、运行40万km(±10万km),或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时问超过2年者
C、运行80万km(±10万km),或运行不足80万km但已做不定期一次A2修,距上次A2级修程超过2年者
D、运行240万km(±40万km),或距新造或距上次A4级修程超过10年者
25K型客车用止回阀正向充风试验时,两端压差须小于()。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa
25K型A2修周期为运行()。A.20万kmB.40万kmC.60万kmD.80万km
25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过()者。A.1年B.2年C.3年D.4年
制动装置装置检修在客车A2级修中,须对基础制动装置、电控制动装置、分配法、折角塞门、截断塞门___
客车运用中更换下来的轮对 一律按()级修程进行检修。
25K型客车摇枕采用钢板焊接结构 运用中其主要损伤形式有()。