货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩 发车时使列车中的车辆逐辆起动 再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力 就会使列车起动变得顺利 轻便。()

为防止货物列车坡停，如遇特殊情况，须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时，车站值班员应提前（

车辆由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五部分组成。（)

装载恶臭货物的车辆禁止编入旅客列车。

旅客列车因超员造成弹簧压死 车钩过限等危及行车安全时 车辆乘务员应立即通知列车长 由列车长会同()及时采取疏散措施 消除上述现象后 方准继续运行。

编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组 重车运行时 与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态 预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态。()

南京地铁一号线列车全自动车钩压缩强度为()。