在出入段线 出入场线 联络线等特殊区域作业时 须在作业区域单独注明。

列车在正线、折返线、出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时，均以（)模式为常用模式。A.SM

、辅助线是指在正线上与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线、出入厂线。

辅助线是为保证正线运营而配置的线路，包括联络线、折返线、渡线、出入段线、安全线、存车线。

运营线路上设有（)。A.正线、折返线、故障车停留线B.正线、折返线、故障车停留线和出入段线C.正线、折返

联络线 出入线的最大坡度不宜大于()‰(不包括各种坡度的折减值)。

A类 涉及影响正线及出入段线行车的B类作业经行调审核批准方可安排施工。()